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ROTA | Remorques à train avant directeur - Équipment standard

Les remorques à train avant directeur sont adaptées pour le transport de grands et longs matériaux. Avec une remorque à train avant directeur vous n’êtes pas incommodé par une pression d’attelage trop basse ou trop élevée. Ceci permet d’éviter des situations dangereuses sur la route telles que le louvoiement.

Hulco Trailers GmbH conçoit et fabrique des remorques de qualité exceptionnelle. Un châssis composé de profils tubulaires, résultat d’un savoir faire professionnel et technique, est à la base de notre remorque à train avant directeur. Un châssis extrêmement solide en est le résultat. Cette construction offre à l’utilisateur non seulement une charge utile plus élevée, mais aussi une plus longue durée de vie à la remorque.

En dehors de la qualité, sécurité et souplesse d’emploi sont aussi des caractéristiques importantes. Pour cette raison, toutes nos remorques à train avant directeur offrent de série un éventail d’équipements. On citera entre autres des feux intégrés, des manchons de rallonge à l’arrière et à l’avant, des ridelles latérales rabattables qui tombent sous le plancher, une hauteur de plancher minime et beaucoup de possibilités de fixation.
Remorques à train avant directeur          Remorques à train avant directeurLes remorques à train avant directeur dispose d’un large éventail d’équipement de série. Manchons de rallonge          Manchons de rallongeGrace aux manchons de rallonge incorporés dans le châssis, la ridelle avant est rabattable et  repose sur les manchons de support. Cet équipement vous permet de transporter facilement une charge plus longue. Châssis à colombage de haute qualité          Châssis à colombage de haute qualitéLe châssis, entièrement soudé, est constitué de profils tubulaires. Les jonctions transversales et la quantité de traverses garantissent un châssis robuste et très stable. L’écart réduit observé entre les traverses assure aussi un très bon support du plancher. Nombreuses  possibilités de fixation          Nombreuses  possibilités de fixationToutes nos remorques sont équipées de série de seize anneaux de fixation et de plusieurs crochets de fixation de sangles. Cet équipement vous permet de réaliser un chargement solide, mais surtout d’assurer la sécurité. Charger sans endommager          Charger sans endommagerLes ridelles latérales rabattables par section tombent sous le plancher. Ceci vous permet par exemple de positionner un chariot élévateur jusqu’à la remorque sans endommager les ridelles. Plancher bas          Plancher basNos remorques à train avant directeur ont une hauteur de plancher minimale. Nous atteignons ce résultat par l’utilisation de petits pneus. Un plancher bas n’est pas seulement confortable pendant les opérations de chargement, mais c’est aussi très important pour l’utilisation des rampes. Ressort timon          Ressort timonLe ressort du timon assure la facilité de l’attelage et du rangement du timon de la remorque à train avant directeur. Manchons de rallonge à l’arrière          Manchons de rallonge à l’arrièreÀ l’aide des manchons de rallonge incorporés à l’arrière, vous pouvez rabattre votre ridelle arrière en position horizontale. Ainsi, un chargement dépassant à l’arrière ne pose aucun problème. Toujours visible          Toujours visibleLes feux sont souvent un ensemble fragile. Grace à nos feux intégrés, la fragilité appartient désormais au passé. De plus vous restez toujours visible, ce qui augmente non seulement votre sécurité mais aussi celle des autres usagers de la route. Remorques à train avant directeurLes remorques à train avant directeur dispose d’un large éventail d’équipement de série.
Remorques à train avant directeur Manchons de rallonge Châssis à colombage de haute qualité Nombreuses  possibilités de fixation Charger sans endommager Plancher bas Ressort timon Manchons de rallonge à l’arrière Toujours visible